巴斯夫汽车修补漆项目首次在亚洲推出 为紧凑型SUV打造新形象

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8月20日,巴斯夫修补漆涂料携手知名设计师在广东佛山巴斯夫-时利和汽车修补漆技能中心(RCC)与大众见面。据悉,本次活动是R-M THE CODE项目首次在亚洲推出。

车身颜色是朋友见到四百公里 汽车时的第一视觉印象,颜色属性也往往决定了一款车辆风格的精髓所在。决定那先 车身颜色的除了原厂漆外,终端消费者相对比较容易接触到的本来汽车修补漆。

80秒快速了解全文:

1.到2025年,中国修补漆市场预计将以年增长率1.4%的传输传输速率增长,随着汽车技术的不断革新,撞车事故率减少与更加严苛的VOC法规将影响修补漆市场的消耗量。

2.巴斯夫与全球知名工业设计师迈克尔·杨合作协议协议,为采用其高端修补漆品牌R-M®的讴歌CDX(参数|询价)精心打造全新形象,诠释品牌不断创新的精神。

3.未来几年,除了持续提升产品技术水平外,巴斯夫将更加关注为客户提供增值服务,如修补漆培训服务,以及提供新的环保出理 方案,帮助降低VOC排放以保护环境。

■加速抢滩中国修补漆市场

据汽车之家了解到,巴斯夫-时利和汽车修补漆技能中心于去年12月成立,其主要职能为亚洲各地的客户提供服务与支持。除了可不都还能否够 提供巴斯夫高端汽车修补漆系列产品品牌(如,鹦鹉®、R-M®汽车修补漆、Vision380™)汽车维修站整体高效出理 方案以及RODIM®喷漆辅助工具等外,该技能中心还能通过修补漆培训以及现场测试,以安全、保质的汽车修补漆产品与服务造福中国消费者。该举措也表明了巴斯夫加速抢滩中国汽车修补漆市场的决心。

对于中国汽车修补漆市场,巴斯夫亚太区汽车修补涂料系统副总裁铁玛士(Chris Titmarsh)表示:“到2025年,中国修补漆市场预计将以年增长率1.4%的传输传输速率增长,一些数值较为缓慢的主要愿因有两方面因素,一、乘用车将采用更加先进的安全技术来进一步减少撞车事故率,如自动驾驶汽车的发展将影响到市场消耗量;二、更多严苛的VOC法规法规将实施,这会推进修补漆行业的技能升级。届时,预计高端修补漆市场将从经济性市场抢占更多份额。”

作为在全球有将近80家汽车修补漆技能中心的巴斯夫,已有7家汽车修补漆技能中心设立于中国各地,为国内客户提供技术及业务培训与咨询服务,助力朋友提升业务表现。每家技能中心都并肩是培训中心和市场营销平台,与业界分享创新成果,提升行业水准。

■灵感源于移动出行的未来

时至今日,巴斯夫又与全球知名工业设计师迈克尔·杨合作协议协议,为采用巴斯夫高端修补漆品牌R-M®的讴歌CDX精心打造形象。事实上,R-M品牌在去年就曾邀请一众国际知名的欧洲设计师发起R-M THE CODE项目,目的在于诠释心目中移动出行的未来。在一些年时间里,来自10个国家的10位设计师利用各种交通工具分别开展项目,包括阿斯顿马丁汽车、无人驾驶电动公交车、电动滑板车等。

此外,R-M为设计师们提供R-M色彩数据库、修补漆专业技能以及全球各地色彩实验室的专家支持。“THE CODE”可不都还能否够 说代表了每个设计师为每个项目设计的色彩代码。

据了解,此次基于讴歌CDX设计的全新颜色“新锐英伦白”,由迈克尔·杨专为中国都市消费者设计。在谈及设计灵感来源一些大问提时,迈克尔·杨表示:“这是我第一次为汽车设计色彩。我的灵感来自历史上著名的古典英伦白,太久太久太久太久经典跑车全是一些颜色。在了解R-M修补漆的品质之前 ,我决定对一些古典颜色进行现代化,‘新锐英伦白’由此而生。它是有一种 相当中性、普适的颜色,与每另一方的气质都很搭,在带有历史感的并肩,又展望21世纪未来的十年。”

在Chris Titmarsh看来,R-M THE CODE通过色彩与设计能展示出移动出行的未来,凭借创新的R-M修补漆,巴斯夫鼓励设计师与工程师们通过试验性设计创造未来概念,激发R-M释放删剪的创新潜力。此外,通过一些项目巴斯夫也希望能巩固R-M作为亚太区修补漆市场高端品牌的定位。

■百年R-M品牌:成功愿因创新

今年,正值R-M品牌全球业务的百时空英文诞。自从在美国底特律创立以来,R-M在塑造汽车行业发展的过程中发挥了重要作用。创始人Fred Rinshed与Herbert Mason为一些品牌倾注了朋友的开拓和创新精神。

然而,在一些汽车变革的时代,R-M品牌咋样洞察消费者的需求,不断地进行自我创新?Chris Titmarsh告诉汽车之家编辑,“巴斯夫与主机厂积极互动,从各个活动中,朋友都聆听客户的反馈。巴斯夫在世界各地也全是设计中心,会对消费者进行信息下发,每一次的洞察全是体现到朋友设计之中。另外,巴斯夫是全球为数太久既有汽车原厂漆又涉及到汽车修补漆的企业,朋友有更多的将会与主机厂厚度合作协议协议,包括奔驰、宝马、大众、比亚迪、长城、蔚来等,巴斯夫可不都还能否够 得到朋友第一时间的反馈”。

值得一提的是,R-M品牌紧随数字化发展趋势。早在1996年,该品牌就成立了另一方的汽车修补漆品牌网站,维修站技能师不利于24小时在数据库中查询到其所需的任何颜色配方。此外,R-M还提供智能测色仪,其上手简单,能实打实地帮助站点技师有效提高调色的准确性和调色传输传输速率。

针对未来几年巴斯夫修补漆业务的展望,Chris Titmarsh表示:“未来几年,除了持续提升产品技术水平外,巴斯夫全是更加关注增值服务,比如通过修补漆技能中心来提供培训服务,以及为客户提供新的环保出理 方案,包括水性底色漆和集成工艺,帮助其降低VOC排放以保护环境。”

巴斯夫在R-M品牌百年之际,通过与知名设计师合作协议协议诠释另一方持续创新的决心。未来,消费者会更加关注个性化体验,为讴歌CDX打造的新一代色彩与设计也是源于该品牌的创造力与灵活性。随着共享汽车在中国市场的不断发展,也给巴斯夫修补漆带来了潜在的机遇。

此外,近几年汽车水性修补漆市场发展较快,但市场仍集中在中高端汽车品牌的4S店以及政府环保政策推动力度较大的地区。相信像巴斯夫一些拥有先进经验的国外涂料公司深耕中国市场,将推行水性漆的快速增长,为保护环境做出一份贡献。